德国慕尼黑的跑车制造商SIN CARS正式发布SIN R1车型。该车在外观方面具有超跑车型的造型元素，动力系统搭载了一台来自雪佛兰的6.2L V8发动机。
SIN R1基于国际汽联认证的赛车钢管结构打造，车身外壳由轻量化的碳纤维覆盖。从外观上来看，新车前保险杠中央拥有凸出的设计，前保险杠及侧裙配备了尺寸较大的碳纤维扰流板。同时，该车车门采用了与法拉利恩佐类似的蝴蝶门设计，开启方式十分独特。
动力方面，SIN R1搭载了一台来自雪佛兰的LS3 6.2L V8发动机，最大输出功率436马力，峰值扭矩575牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及后桥限滑差速器。
2016日内瓦车展上，来自克罗地亚的超跑品牌Rimac发布了旗下电动超级跑车Rimac Concept One，新车采用纯电驱动，极速可达355km/h。该车将限量生产8辆。
虽然这款车型是一台纯电动汽车，但其外观设计依然展现出十足的运动设计，前、后保险杠及车身侧面采用双色设计，多边形前大灯采用LED光源。尾部造型犀利，尾灯同样采用LED光源，点亮后识别度较高。新车没有配备后挡风玻璃，车身下部的碳纤维后扩散器视觉效果出色。
Rimac Concept One内饰设计前卫，中控台大面积采用皮质与碳纤维材料包裹，并配有大尺寸液晶显示屏幕，车辆状态以及其他重要信息均通过该屏幕进行显示。
动力系统方面，该车由一台82千瓦时的电池来驱动位于前后车轴中心的四台电动机，这套系统可产生1088马力的最大功率，1600牛·米的最大扭矩。0-100km/h的加速时间为2.6秒，0-200km/h的加速时间为6.2秒，极速可达355km/h。
DS正式发布了E-Tense概念车，新车造型极具运动性，并展示了DS品牌对于跑车车型的设计概念。新车前进气格栅相比以往精致的DS概念车的设计看起来更加粗犷，配合镀铬边框进行点缀看起来非常犀利。全LED大灯组造型非常犀利，LED日间行车灯紧贴前保险杠的空气动力学套件的边缘，使新车看起来非常具有攻击性。
车身方面，新车车长为4720mm，高度仅有1290mm。概念车基于碳纤维单体壳式车身打造，外观采用了双门Coupe型设计，流线型的车身配合线条极其夸张的前翼子板造型，使新车看起来运动十足。
车尾部分，DS E-Tense概念车尾灯组采用LED光源，并且反射出菱形光源，夸张的车底扰流板更加彰显新车不俗的运动性。值得一提的是，新车没有设计后挡风玻璃，取而代之的是一个摄像头。
其内饰采用了800个小时进行打造，整体造型非常浮夸，此外，新车还与法国的著名奢饰品牌合作，包括Moynat品牌打造的内饰皮革、BRM Chronographes品牌的运动时钟以及与Focal合作打造了内饰的音响系统。动力方面，我们仅知道新车采用纯电动驱动，其电动机综合最大功率408马力，峰值扭矩516牛·米。新车的续航里程在311km-360km之间。
Techrules公司正式发布了泰克鲁斯·腾风概念车，这款概念车最大功率高达1044马力，最大续航里程超过2000公里。
外观方面，泰克鲁斯·腾风概念车采用了极其动感的外观设计，前大灯组看上去非常的系列，底部还采用了很多空气动力学套件。侧面来看，新车也是非常的动感，看上去跃跃欲试。尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯造型，张扬、个性。
Techrules品牌打造的这款概念车将搭载一套名为TREV（Turbine-Recharging Electric Vehicle）技术，也就是燃气轮机增程电动技术。在该技术的应用下，这款概念车将拥有非常惊人的1044马力（768kW）的最大功率，同时它的续航里程将达到2000公里以上。而在此前，捷豹曾发布的C-X75概念车也曾搭载过相同的燃气轮机增程电动技术，不过其动力总成并没能走向量产。
品牌简介：Techrules品牌隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司（TXR-S），母公司成立于2011年，是国家创新与发展战略研究会的下属企业，公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。